Caractéristiques:
Leflow MSS Metal Seat Cast Iron Gate valve has following option:
1.Several models Because of competition and also meet different requirement of market,Leflow design 4 kind of gate valve, leur forme, Le poids et la pression nominale ne sont pas les mêmes;
2.24”-48” are our common product, et le taux de fuite peut être de catégorie A; Le by-pass est facultatif pour les vannes de grande taille;
3.Les tiges montantes et non montantes sont disponibles;
4.Le siège peut être en laiton,Bronze et acier inoxydable;
5.Peinture et revêtement époxy lié par fusion disponibles;
6.250PSI rating is available for size under DN300.
Métal Le robinet-vanne en fonte à joint est largement utilisé dans les systèmes de tuyauterie. Le corps de vanne et le chapeau sont en fonte, et la surface d'étanchéité est constituée de matériaux métalliques tels que l'acier inoxydable ou l'alliage de cuivre pour garantir des performances d'étanchéité fiables et durables. Le robinet-vanne à joint métallique convient principalement aux températures élevées, haute pression, milieux corrosifs et certaines conduites de fluides à haute résistance, les applications courantes incluent l'industrie chimique, pétrole, métallurgie, pouvoir électrique, navires et autres domaines. La plage de température du milieu applicable est de -40 ℃ à 120 ℃, et la pression de service maximale est jusqu'à 1,6 MPa.
C'est les principaux avantages sont les suivants:
1.Excellentes performances d'étanchéité: La surface d'étanchéité du robinet-vanne en fonte à joint métallique assure une étanchéité fiable et étanche., empêchant toute fuite ou perte de liquide pendant le fonctionnement.
2.Résistance à la corrosion: Le corps de vanne en fonte présente une bonne résistance à la corrosion, adapté à une variété d’environnements difficiles.
3.Opération facile: La conception du volant ou de l'actionneur électrique rend la vanne facile à utiliser et permet d'obtenir un contrôle précis du débit..
4.Durabilité et longue durée de vie: la surface d'étanchéité est en matériau métallique, ce qui améliore la durabilité de la valve
